По его словам, между этими станциями на участке протяженностью 40 м началась просадка тоннеля до 50 мм. Поэтому для выравнивания полотна специальные бригады в ночное время суток проводят "подбивку шпал бетоном". Движение поездов приостанавливается для того, чтобы бетон успевал застыть. М.Пилипчук подчеркнул, что безопасности пассажиров ничего не угрожает.

Четверта зупинка машини часу — 1925 рік. Ми навмисно опустили 1917–1919 роки. Тоді відбувалося стільки всього, що доводилося б складати інструкції з виживання не для кожного окремого року, а для кожного місяця. Тому ми вирішили зупинитися на «спокійних», або, якщо завгодно, — більш «типових» роках. …






