По его словам, между этими станциями на участке протяженностью 40 м началась просадка тоннеля до 50 мм. Поэтому для выравнивания полотна специальные бригады в ночное время суток проводят "подбивку шпал бетоном". Движение поездов приостанавливается для того, чтобы бетон успевал застыть. М.Пилипчук подчеркнул, что безопасности пассажиров ничего не угрожает.
.jpg)
Ирина Завгородняя — переселенка из Харькова, владелица керамической мастерской во Львове. До войны у нее была студия возле Дворца спорта в родном городе, а теперь она работает на западе Украины. «До войны мы жили в Харькове. В течение недели с начала вторжения в феврале 2022 года выехали. Первые полгода были в Польше, а в октябре 2…





