Харків не планують закривати антидроновими сітками через технічну неможливість реалізації такого проєкту у величезному мегаполісі. Про це 24 лютого заявив начальник Харківської ОВА Олег Синєгубов, пише "Суспільне".

Коментуючи питання захисту неба над обласним центром, очільник області наголосив, що масштаби міста є ключовою перешкодою для подібних рішень.

"Харків - це неможливо. Харків - мільйонне місто. Це неможливо просто зробити, тому далі вже будемо дивитися", - пояснив Синєгубов.

Натомість такі захисні конструкції активно встановлюють над дорогами Харківської області. Пріоритет надається напрямкам, де ворожі FPV-дрони вже атакують транспорт, а також ділянкам, де необхідно заздалегідь убезпечити цивільну логістику.

Необхідність встановлення сіток над автошляхами Синєгубов пояснив активізацією терору проти цивільних. Зокрема, саме сьогодні, 24 лютого, у Вовчанській громаді жертвами атак російських безпілотників стали двоє водіїв - вони отримали поранення.

«Ми розуміємо, що ворог активізує удари по пересуванню... Це заходи, щоб убезпечити, перш за все, наших цивільних. Воно має неестетичний вигляд, однак зараз не про естетику, зараз, перш за все, про безпеку», - підкреслив начальник ОВА.

Загроза FPV-дронів для цивільних

Використання FPV-дронів проти цивільного населення стало новою небезпечною тактикою росіян на прикордонні Харківщини. Згідно з даними моніторингових звітів прокуратури та Нацполіції, найбільша кількість ударів по приватних автівках фіксується у Куп’янському та Чугуївському районах.

Натягування металевих сіток над дорогами - це спроба створити фізичний бар’єр, який змушує дрон здетонувати на відстані від цілі або заплутатися в конструкції. Подібний досвід уже застосовувався на окремих прифронтових ділянках Донеччини. Проте експерти з радіоелектронної боротьби зазначають, що сітки є лише одним із елементів пасивного захисту, який має доповнюватися засобами РЕБ.

У листопаді 2025 року голова ХОВА Олег Синєгубов говорив, що на Харківщині треба терміново закрити антидроновими сітками близько 1000 кілометрів доріг. Їх встановили на частині кільцевої дороги, на трасі  на трасі Ізюм - Слов'янськ, яку росіяни з осені 2025 року регулярно атакують FPV-дронами. Згодом частину сіток демонтували через аномальні погодні умови.