10 грудня по місту та області вночі та вранці очікується налипання мокрого снігу. Вранці та вдень туман, видимість 200 - 500 м. Про це повідомили в Харківському регіональному центрі з гідрометеорології.

Налипання мокрого снігу (важкий, липкий сніг з високим вмістом води) створює відразу кілька серйозних небезпек одночасно — як для водіїв, так і для пішоходів.

Небезпека для водіїв

  • Різке погіршення видимості — мокрий сніг миттєво налипає на лобове та бічні скла, на дзеркала та фари. Навіть справні «двірники» часто не справляються: сніг прилипає до щіток і розмазується в непрозору кашу. За 10–20 секунд машина може повністю «осліпнути».
  • Втрата зчеплення з дорогою — мокрий сніг швидко перетворюється на крижану кашу або щільний шар, коефіцієнт зчеплення падає в 5–10 разів порівняно з сухим асфальтом. Гальмівний шлях збільшується в рази, машина легко заносить навіть на 30–40 км/год.
  • Налипання на кузов і дах — на даху легковика може накопичитися 50–150 кг снігу. При різкому гальмуванні або повороті ця «шапка» з'їжджає вперед на лобове скло (повна втрата видимості) або, гірше, відлітає на наступну машину/пішохода.
  • Обледеніння датчиків і камер — у сучасних автомобілів налиплий сніг закриває радари, камери кругового огляду, датчики системи екстреного гальмування і утримання в смузі → всі електронні помічники «сліпнуть».
  • Падіння гілок і проводів — мокрий сніг у 5–10 разів важчий за сухий, тому масово ламає дерева і обриває лінії електропередач прямо на проїжджу частину.

Небезпека для пішоходів

  • Бурульки та «снігові бомби» з дахів — мокрий сніг налипає на карнизи та водостоки, утворюючи величезні важкі брили. При +1…+3 °C вони починають відриватися і падати з висоти 5–20 поверхів (маса до 20–50 кг, швидкість падіння до 100 км/год).
  • Падіння гілок і дерев — через вагу мокрого снігу дерева падають прямо на тротуари (у Києві та інших містах щорічно десятки таких випадків).
  • Слизькі тротуари і «чорний лід» — мокрий сніг під ногами миттєво утрамбовується в крижану кірку, особливо небезпечну на зупинках, переходах і спусках.
  • Сніг, що злітає з дахів автомобілів — при гальмуванні або на вибоїнах «шапка» з даху машини летить на капот, лобове скло або прямо на пішоходів/вітрове скло наступної машини.

Тому при прогнозі мокрого снігу рекомендується: не паркуватися під деревами і проводами, очищати дах і скло автомобіля повністю, їхати максимально повільно, а пішоходам — обходити будинки з неочищеними дахами і триматися подалі від краю тротуару.