Третя зупинка машини часу — 1900 рік, самий початок XX століття. Харковом курсує конка, на вокзал прибувають потяги, у театрі горить світло, а в газетах друкують біржові котирування.
Здається, що до сучасності рукою подати, і вижити людині з 21 століття тут буде простіше, ніж п’ятдесят чи сто років тому. Але насправді це оманли…
Мінекономіки пропонує на час війни запустити експеримент: держава щороку визначатиме дефіцитні професії, а іноземці з такою кваліфікацією зможуть підтверджувати її онлайн через «Дію» та іммігрувати в Україну на роботу. Перевіряти кандидатів будуть Держцентр зайнятості, МОН, Мінцифри та СБУ.
Проєкт винесено на громадське обговорення 22…
Харківська міська рада звернеться до Кабміну з пропозицією змінити правила відключення квартир від централізованого опалення. Депутати запропонували дозволити власникам квартир і нежитлових приміщень встановлювати індивідуальне опалення. Звісно, не всім, але все ж. Як нам здається, варто розібратися в тому, що таке «індивідуальне опалення&raq…
Уставное территориально-отраслевое объединение "Южная железная дорога" (ЮЖД) приобрело третий локомотив польского производства модификации 620М, предназначенный для пригородных перевозок. Об этом сообщил . Автобус получил прописку в Сумской дирекции железнодорожных перевозок, он отправлен в локомотивное депо Смородино.
Справка "SQ". ЮЖД планирует в 2008 г. приобрести четыре рельсовых автобуса "PESA" польского производства. Об этом 6 февраля сообщил "SQ" начальник Уставного территориально-отраслевого объединения "Южная железная дорога" Виктор Остапчук. По его словам, ранее ЮЖД уже приобрела два рельсовых автобуса.
Протяженность ЮЖД составляет более 3 тыс.км, проходит по территории шести областей Украины. В состав ЮЖД входят Купянская, Полтавская, Сумская и Харьковская дирекции железнодорожных перевозок.
Автобус 620М-002 (изготовитель - фирма "PESA", Польша) может двигаться со скоростью 120 км/ч, вместимость - 95 сидячих и 74 стоячих места, номинальная мощность двигателя – 315 кВт, расход топлива - 69 кг/ч, вес – 55 т, емкость топливного бака – 800 л, стоимость – 9,92 млн.грн.