Третья остановка машины времени — 1900 год, самый порог XX века. По Харькову ходит конка, на вокзал прибывают поезда, в театре горит электричество, а в газетах печатают биржевые котировки.
Кажется, что до современности рукой подать, и выживать человеку из 21 века тут будет проще, чем пятьдесят или сто лет назад. Но на самом деле, это…
Минэкономики предлагает на время войны запустить эксперимент: государство будет ежегодно определять дефицитные профессии, а иностранцы с такой квалификацией смогут подтверждать её онлайн через «Дію» и иммигрировать в Украину на работу. Проверять кандидатов будут Госцентр занятости, МОН, Минцифры и СБУ.
Проект вынесен на общественное об…
Харьковский городской совет обратится в Кабмин с предложением изменить правила отключения квартир от централизованного отопления. Депутаты предложили разрешить владельцам квартир и нежилых помещений устанавливать индивидуальное отопление. Разумеется, не всем, но все же. Как нам кажется, стоит разобраться в том, что такое «индивидуальной отопл…
Уставное территориально-отраслевое объединение "Южная железная дорога" (ЮЖД) приобрело третий локомотив польского производства модификации 620М, предназначенный для пригородных перевозок. Об этом сообщил . Автобус получил прописку в Сумской дирекции железнодорожных перевозок, он отправлен в локомотивное депо Смородино.
Справка "SQ". ЮЖД планирует в 2008 г. приобрести четыре рельсовых автобуса "PESA" польского производства. Об этом 6 февраля сообщил "SQ" начальник Уставного территориально-отраслевого объединения "Южная железная дорога" Виктор Остапчук. По его словам, ранее ЮЖД уже приобрела два рельсовых автобуса.
Протяженность ЮЖД составляет более 3 тыс.км, проходит по территории шести областей Украины. В состав ЮЖД входят Купянская, Полтавская, Сумская и Харьковская дирекции железнодорожных перевозок.
Автобус 620М-002 (изготовитель - фирма "PESA", Польша) может двигаться со скоростью 120 км/ч, вместимость - 95 сидячих и 74 стоячих места, номинальная мощность двигателя – 315 кВт, расход топлива - 69 кг/ч, вес – 55 т, емкость топливного бака – 800 л, стоимость – 9,92 млн.грн.