Учора, 23 березня, потяг №724К Харків-Київ, який мав приїхати близько 22.00, спізнився на 3 годин і прибув до Харкова о 1.00. Причина - повітряні тривоги, під час яких потяги тепер зупиняються, а пасажирів виводять із вагонів. 

Як розказали пасажири, поїзд виїхав із Києва вчасно - о 16.05. Вперше пасажирів попросили залишити вагони у Лубнах близько 17.50, там стоянка тривала близько 20 хвилин. Після цього поїзд вирушив, але трохи пізніше 19.00 знов зупинився, не доїхавши до Полтави. Пасажирів знов попросили вийти через загрозу повітряної атаки. Моніторингові канали в цей час повідомляли про рух «Шахедів» через Полтавську область - ішлося про понад 20 безпілотників.

За словами пасажирів, вони провели на відкритій місцевості близько 2,5 годин.

«Нас висадили не на станції, а фактично в лісі. Було вже темно. Дехто поводився спокійно, інші пасажири почали панікувати. Хтось залишався біля вагонів, хтось намагався заглибитись у ліс. Згодом розвели багаття. Майже весь цей час було чути звуки прольоту «Шахедів», - розказав пасажир потягу Дмитро.

За його словами, приблизно через півтори години провідники оголосили, що бажаючі можуть повернутись у вагони, але тоді вони «самі нестимуть відповідальність за своє життя».

Близько 22.50 потяг прибув до Полтави, де пройшла пересадка, оскільки Інтерсіті тепер курсує лише до Полтави. У Харків потяг був о першій ночі - тобто в комендантську годину.

За словами Дмитра, викликати таксі Bolt або Uklon, які заявляли, що працюють вночі, - не вдалося. Таксисти, які чергували на вокзалі, просили до 2000 грн за поїздку на Олексіївку (відстань - близько 10 км). Багатьох пасажирів забрали родичі або знайомі на машинах, інші залишились ночувати на вокзалі. 

Судячи із дописів у соцмережах, учора ввечері не лише потяг Київ-Харків був змушений зупинитись через загрози повітряних атак. Зокрема, про багатогодинне очікування за межами вагонів повідомляли пасажири потягів Лозова-Львів та Київ-Дніпро.

Вперше люди були евакуйовані з потяга наприкінці січня, коли по поїзду Барвінкове-Львів вдарив «Шахед». Тоді загинуло 6 людей. Зараз в «Укрзалізниці» наголошують, що залізничники у співпраці з Силами оборони посилили моніторинг загроз та оголошують евакуацію у випадку безпосередньої активності БПЛА або інших засобів уражень поблизу маршруту конкретного поїзда.

Водночас користувачі соцмереж, обговорюючи відео з евакуацією пасажирів під час тривоги, припускають, що такі правила безпеки впроваджені задля зняття з перевізника відповідальності за життя людей. На їхню думку, це дозволяє залізниці уникати страхових виплат у разі ворожих атак на поїзди чи інфраструктуру.

Стандартний страховий поліс, вартість якого входить у ціну квитка «Укрзалізниці», покриває лише травми, отримані безпосередньо під час руху або посадки-висадки. Військові ризики зазвичай не підпадають під умови обов'язкового страхування пасажирів, каже адвокат Андрій Верба, пише «Суспільне Дніпро».

"Тобто поліс, який страхує в обов'язковому порядку пасажира “Укрзалізниці” – покриває не всі ризики. Якщо пасажир хоче якось додатково застрахувати себе, то він може це зробити й звернутися безпосередньо до страхової компанії", — каже юрист.