Вчера, 23 марта, поезд №724К Харьков-Киев, который должен был прибыть около 22.00, опоздал на 3 часа и приехал в Харьков в 1.00. Причина — воздушные тревоги, во время которых поезда теперь останавливаются, а пассажиров выводят из вагонов. 

Как рассказали пассажиры, поезд выехал из Киева вовремя - в 16:05. Впервые пассажиров попросили покинуть вагоны в Лубнах около 17:50, там остановка длилась около 20 минут. После этого поезд отправился в путь, но чуть позже 19.00 снова остановился, не доехав до Полтавы. Пассажиров снова попросили выйти из-за угрозы обстрела. Мониторинговые каналы в это время сообщали о движении «Шахедов» через Полтавскую область - речь шла о более чем 20 беспилотниках.

По словам пассажиров, они провели на открытой местности около 2,5 часов.

«Нас высадили не на станции, а фактически в лесу. Было уже темно. Некоторые пассажиры вели себя спокойно, другие начали паниковать. Кто-то оставался возле вагонов, кто-то пытался углубиться в лес. Позже развели костер. Почти все это время было слышно звуки пролета «Шахедов», - рассказал пассажир поезда Дмитрий.

По его словам, примерно через полтора часа проводники объявили, что желающие могут вернуться в вагоны, но тогда они «сами будут нести ответственность за свою жизнь».

Около 22.50 поезд прибыл в Полтаву, где прошла пересадка, поскольку «Интерсити» теперь курсирует только до Полтавы. В Харьков поезд прибыл в час ночи - то есть в комендантский час.

По словам Дмитрия, вызвать такси Bolt или Uklon, которые заявляли, что работают ночью, - не удалось. Таксисты, дежурившие на вокзале, просили до 2000 грн за поездку на Алексеевку (расстояние - около 10 км). Многих пассажиров забрали родственники или знакомые на машинах, остальные остались ночевать на вокзале. 

Судя по сообщениям в соцсетях, вчера вечером не только поезд Киев-Харьков был вынужден остановиться из-за угрозы воздушных атак. В частности, о многочасовом ожидании за пределами вагонов сообщали пассажиры поездов Лозовая-Львов и Киев-Днепр.

Впервые людей эвакуировали из поезда в конце января, когда по поезду Барвенково-Львов ударил «Шахед». Тогда погибло 6 человек. Сейчас в «Укрзалізниці» отмечают, что железнодорожники в сотрудничестве с Силами обороны усилили мониторинг угроз и объявляют эвакуацию только в случае непосредственной активности БПЛА или других средств поражения вблизи маршрута конкретного поезда.

В то же время пользователи соцсетей, обсуждая видео с эвакуацией пассажиров во время тревоги, предполагают, что такие правила безопасности введены для снятия с перевозчика ответственности за жизни людей. По их мнению, это позволяет железной дороге избегать страховых выплат в случае вражеских атак на поезда или инфраструктуру.

Стандартный страховой полис, стоимость которого входит в цену билета «Укрзалізниці», покрывает только травмы, полученные непосредственно во время движения или посадки-высадки. Военные риски обычно не подпадают под условия обязательного страхования пассажиров, говорит адвокат Андрей Верба, пишет «Суспільне Дніпро».

«То есть полис, который в обязательном порядке страхует пассажира «Укрзалізниці», покрывает не все риски. Если пассажир хочет как-то дополнительно застраховать себя, то он может это сделать и обратиться непосредственно в страховую компанию», — говорит юрист.