Пішов з життя Борис Володимирович Лупкін - доктор технічних наук, професор кафедри технології виробництва літальних апаратів Національного аерокосмічного університету "Харківський авіаційний інститут", лауреат Державної премії України в галузі науки і техніки. Про це повідомили у вишу.

Борис Володимирович народився у 1939 році.  Випускник ХАІ 1963 року, Борис Лупкін розпочав свій професійний шлях на Київському авіаційному заводі, де протягом п'яти років працював інженером-практиком. Багато років працював в Українському науково-дослідному інституті авіаційної технології у Києві, у 1983 році очолив його.

Брав участь у розробці теплозахисних плиток для орбітального корабля "Буран".

У 1995-1999 роках працював на посаді головного інспектора-консультанта Адміністрації президента України.

У 2002 році він повернувся до ХАІ як професор кафедри технології виробництва літальних апаратів. 

У 1995 році був удостоєний Державної премії України в галузі науки і техніки.

Національний аерокосмічний університет "Харківський авіаційний інститут" висловлює співчуття рідним, близьким та колегам Бориса Володимировича Лупкіна.

Орбітальний корабель "Буран"

"Буран" - радянський багаторазовий орбітальний космічний корабель, створений у відповідь на американську програму Space Shuttle. Єдиний політ корабля відбувся 15 листопада 1988 року в автоматичному режимі без екіпажу на борту - це був унікальний технологічний прорив, адже корабель здійснив політ, вихід на орбіту та посадку повністю у безпілотному режимі.

Україна відіграла ключову роль у створенні "Бурана". Саме українські підприємства та науковці розробили значну частину систем корабля. Зокрема, теплозахисні плитки, над якими працював Борис Лупкін, захищали корпус "Бурана" від температури понад 1500°C під час повернення в атмосферу Землі. Це були унікальні керамічні матеріали, що дозволяли кораблю витримувати екстремальні температурні навантаження.

Програму "Буран" закрили у 1993 році через фінансові труднощі після розпаду СРСР. Єдиний екземпляр корабля, що здійснив політ, був знищений у 2002 році під час обвалення даху монтажно-випробувального корпусу на Байконурі.