ВАТ "Харківський підшипниковий завод" (ХАРП, входить до Індустріальної групи "УПЕК") у IV кварталі 2010 р. увів в експлуатацію вісім нових токарних верстатів з числовим програмним управлінням виробництва фірми "Okuma" (Японія). Про це 24 грудня повідомили "SQ" в УПЕК. Шість верстатів встановлені в цеху з виробництва вагонних кілець для заміни попереднього шліфування твердим гострінням, ще два - в цеху токарної обробки (для точіння внутрішніх кілець вагонних підшипників перед термообробкою).
Як повідомив директор з розвитку ХАРП Сергій Гнізділов, у першому півріччі 2011 р. на завод для повного запровадження техпроцесу твердого точіння надійдуть чотири верстата "GS-200" фірми "Goodway", 10 токарних верстатів з ЧПУ фірми "Alex Tech" (Тайвань) і три верстати "ПАБ-350" фірми "Веркон" (Україна).
За словами президента "УПЕК" Анатолія Гіршфельда, в 2010 р. вумодернізацію токарного виробництва ХАРП було інвестовано понад 10 млн.дол. "У 2010 р. ХАРП переступив рубіж своєї проектної потужності і випустив 1 млн. залізничних підшипників. У планах на наступний рік - збільшити обсяг виробництва на 20-25% і випустити 1,2 млн. таких підшипників", - повідомив А.Гіршфельд.
Довідка "SQ". Придбання нового обладнання є частиною інвестиційного проекту вартістю 25 млн. євро з модернізації залізничного потоку ХАРП. Інвестпроект стартував у 2006 р. Уведено в експлуатацію токарні автомати з ЧПУ фірм "Okuma", "Goodway" (Тайвань), "Famar" (Італія), верстати ПАБ-350 фірми "Веркон" (Україна).
Чистий прибуток ХАРП за підсумками 2009 р. - 482 млн.грн., що на 3,7% більше, ніж у 2008 р. Минулий рік ХАРП завершив з прибутком у 35,5 млн.грн. (2008 р. - зі збитком у 6,5 млн.грн.).
