Вводити паливні картки для водіїв у Харківській області поки що не планують. Незважаючи на регулярні російські удари по автозаправних станціях, дефіциту палива в регіоні наразі немає, повідомив 4 серпня на зустрічі з журналістами голова ХОВА Олег Синєгубов.
За його словами, екстрені служби також забезпечені паливом у повному обсязі. Йдеться, зокрема, про швидку допомогу, підрозділи ДСНС та Нацполіції.
Головне завдання зараз — зберегти інфраструктуру, яка дозволяє продавати пальне цивільному населенню. Крім того, обласна влада запропонувала змінити ліцензійні умови, щоб оператори могли відпускати пальне не лише на стаціонарних АЗС. Про мобільні заправки вже йшлося, наприклад, у Малоданілівській громаді.
За даними Синєгубова, з початку 2026 року РФ завдала 150 ударів по АЗС у Харківській області. У результаті пошкоджено 97 заправок, з них 40 — у Харкові.
У ХОВА вже кілька разів зустрічалися з власниками АЗС і обговорювали можливі способи захисту. За словами Синєгубова, деякі оператори заявляли, що запропоновані заходи вимагають занадто великих витрат. Голова області вважає, що витрати виправдані, оскільки йдеться як про безпеку співробітників і клієнтів, так і про можливість бізнесу продовжувати роботу.
При цьому фінансувати захист приватних АЗС із державного, обласного чи місцевих бюджетів влада не може.
Один із запропонованих варіантів — повноцінні антидронові конструкції. Окремо пропонують захищати найбільш вразливі елементи АЗС — місця зберігання газу та палива, паливні колонки та інше обладнання.
Ще один важливий напрямок — захист операторських та людей, що там перебувають. У ХОВА пропонують використовувати габіони не лише біля вікон, а й закривати ними всю будівлю, щоб зменшити загрозу від осколків у разі атаки.
Паралельно обласна влада звернулася до Кабміну з пропозицією віднести автозаправні станції до критичної інфраструктури. Також пропонується визначити на державному рівні орган, який зможе брати участь в організації захисту ключових елементів АЗС. За словами Синєгубова, це питання зараз розглядається.
При цьому в деяких районах області заправитися вже складніше. Насамперед це стосується територій, де небезпечним стало саме пересування дорогами.
Зокрема, складна ситуація зберігається на трасі в напрямку Богодухова, Охтирки та Сумської області. Зараз окремі ділянки цієї дороги обладнують антидроновими сітками. Через постійну загрозу ударів працювати там складно не тільки заправкам, а й іншому цивільному бізнесу.
Схожі проблеми, за словами голови ХОВА, є на Вовчанському та Куп’янському напрямках, на дорогах у бік Ізюма та Борової, а також на окремих логістичних маршрутах у напрямку Лозової.
Синєгубов підкреслив, що в таких районах мова йде вже не лише про роботу АЗС, а загалом про можливість збереження цивільної інфраструктури в умовах постійних російських атак.








