У Харкові та області протягом січня-березня 2026 року спостерігається стійке зростання цін на пальне: за цей період бензин та дизель здорожчали приблизно на 5-10%.  

Зокрема, за даними Minfin, ціни змінювались так:

  • бензин А-92: ціна зросла з 55,99 грн/л на початку січня до 57,99 грн/л наприкінці місяця; до кінця лютого сягнула 59,66 грн/л і на початку березня тримається на цьому рівні (зростання на 3,67 грн/л від початку року);
  • бензин А-95: початок січня – 58,19 грн/л, кінець січня – 60,52 грн/л; на кінець лютого – 61,86 грн/л, початок березня - 62,36 грн/л (зростання на 4,17 грн/л від початку року);
  • бензин А-95+: початок січня – 61,92 грн/л, кінець січня – 64,20 грн/л ; на кінець лютого – 65,85 грн/л, початок березня - 66,42 грн/л (зростання на 4,5 грн/л від початку року);
  • дизельне пальне: зростання із 57,98 грн/л на початку січня до 59,85 грн/л наприкінці; кінець лютого – 61,48 грн/л, початок березня - 62,07 грн/л (зростання на 4,09 грн/л від початку року);
  • газ: ціна зросла з 37,45 грн/л на початку січня до 37,88 грн/л наприкінці місяця; до кінця лютого і на початку березня майже не змінилась - 37,97 грн/л (зростання на 0,5 грн/л від початку року);

В абсолютних цінах станом на 2 березня на різних АЗС Харкова та області бензин коштує:

  • бензин А-92 - від 58,99 до 59,99 грн/л;
  • бензин А-95 - від 58,98 до 66,99 грн/л;
  • бензин А-95+ - від 59,98 до 69,99 грн/л;
  • дизельне пальне - від 57,49 до 66,99 грн/л;
  • газ - від 36,78 до 39,99 грн/л.

Причини зростання цін на бензин

Експерти виділяють кілька ключових факторів, що тиснуть на цінники на пальне в першому кварталі 2026 року:

  • податковий чинник: із 1 січня 2026 року в Україні набули чинності чергові зміни до Податкового кодексу, які передбачають планове підвищення акцизів на пальне. Це є частиною стратегії приведення українського законодавства до норм ЄС. Акцизи зросли так: бензин - з 271,7 до 300,8 євро за 1000 л, дизель - з 215,7 до 253,8 євро, автогаз - з 173 до 198 євро.
  • світові котирування нафти: у лютому 2026 року ціна на нафту марки Brent на світових біржах демонструвала волатильність, піднімаючись до рівнів 72-75 доларів за барель. Через те, що Україна майже повністю залежить від імпорту нафтопродуктів, будь-яке здорожчання сировини на світовому ринку через 2–3 тижні відображається на українських стелах.
  • криза у Персидській затоці: геополітична напруга на Близькому Сході, зокрема військова операція США та Ізраїлю проти Ірану, загрожує блокадою Ормузької протоки, через яку проходить 20% світової нафти, що вже призвело до стрибка котирувань.
  • внутрішні чинники включають девальвацію гривні, проблеми з дорогами, що підвищують витрати на логістику, та підвищений попит через використання генераторів.

Ситуація в інших країнах

Аналогічні тенденції фіксуються в Європі та США, де геополітичний конфлікт на Близькому Сході спричинив різке зростання цін.

  • У США середня ціна бензину зросла до близько 3 доларів за галон на початку березня 2026, з підвищенням на 5-10 центів на день через війну з Іраном.
  • У Європі природний газ подорожчав на 50%, з потенціалом до 130% зростання при тривалій блокаді Ормузької протоки; нафта Brent зросла на 10%. У порівнянні з Україною, Європа має нижчі податки на дизель що робить його доступнішим.

За прогнозом аналітика консалтингової компанії «Нафторинок» Олександра Сіренка, у березні можливе зростання цін на бензин і дизель у межах ще близько 1 гривні за літр. Водночас ситуація залишається залежною від подальшої динаміки нафтових котирувань і валютного курсу.

Слід також враховувати, що Україна у питанні палива фактично повністю залежить від зовнішніх ринків, що робить внутрішній ринок особливо чутливим до будь-яких зовнішніх шоків - від коливань Brent до логістичних конфліктів із сусідами.