В Харькове работают 64 диспетчерских пункта и центральная аварийная диспетчерская служба (ЦАДС), которая координирует действия ремонтных служб. А.Кандауров отметил, что оперативно устранять поломки удается с помощью специального программного обеспечения, которым оборудована ЦАДС. После устранения неполадок сведения архивируются, что дает возможность анализировать характер поломок в каждом из районов Харькова. "Имея систематизированную базу данных, предприятие может прогнозировать отказы лифтов, следовательно, предотвращать поломки", - подчеркнул А.Кандауров. Справка "SQ". Харьковский горсовет принял решение о создании коммунального специализированного предприятия "Харьковгорлифт" и его районных филиалов. Планировалось, что основной задачей предприятия будет текущий ремонт лифтов и контроль работы подрядных организаций.

Третья остановка машины времени — 1900 год, самый порог XX века. По Харькову ходит конка, на вокзал прибывают поезда, в театре горит электричество, а в газетах печатают биржевые котировки. Кажется, что до современности рукой подать, и выживать человеку из 21 века тут будет проще, чем пятьдесят или сто лет назад. Но на самом деле, это…






