Клиновой ремень очень распространенная деталь промышленного оборудования, при помощи которого осуществляется передача вращения между ведущим и ведомым валами оборудования.
Приводные ремни клиновые производятся по всему миру, а благодаря общепринятым стандартам, которых придерживаются все мировые производители, такие изделия являются взаимозаменяемыми. Аналогичная маркировка позволит без особых усилий подобрать изделия для замены существующего изношенного приспособления, а доступность геометрических размеров и всех технических характеристик – рассчитать и спроектировать новый привод.
Но даже клиновой ремень классического профиля имеет множество модификаций, что может значительно усложнить выбор необходимого изделия. В этой статье будут коротко сравнены четыре типа приводных ремней, классические и их модификации, по цене, геометрическим различиям и передаваемой мощности. В сравнении будут участвовать клиновые ремни профилей A, AX, SPA, XPA, три последних - как усовершенствованная серия изделий классических профилей.
Ремень профиля А – классический, АХ - классический профиля А с фасонным зубчиком по внутренней поверхности, SPA – усиленный профиля А, XPA – профиль SPA с фасонным зубчиком по внутренней поверхности. К сравнению будут представлены геометрические размеры (ширина по верхнему основанию и высота изделия), передаваемая мощность, минимальный размер применяемых шкивов, цена.
Ремень А 1120Li - длина Lw=1152 мм, ширина/высота - 13/8, мин. ø шкива 71, цена 135,86 грн.Ремень АХ 1152 - длина Lw=1152 мм, ширина/высота - 13/8, мин. ø шкива 63, цена 240,91 грн.Ремень SPA 1150 - длина Lw=1150 мм, ширина/высота - 13/10, мин. ø шкива 90, цена 186,19 грн. Ремень XPA 1150 - длина Lw=1150 мм, ширина/высота - 13/10, мин. ø шкива 71, цена 237,76 грн.
Стоит отметить, что приспособления профилей SPA и XPA являются взаимозаменяемыми с приспособлениями профилей А, АХ только в тому случае, если они применяются со шкивами нового типа, где канавка шкива позволяет установить ремень, на 2мм больший по высоте. Со времен СССР еще остались шкивы старых образцов, где высоты канавки недостаточно для применения усиленных шкивов.
В таблице не указаны различия по передаваемой мощности, так как это число очень зависит от условий работы (скорости вращения, диаметров шкивов, мощности привода). Тут можно указать только то, что усиленные ремни типа SPA и XPA имеют способность передавать на 1/3 мощность выше, нежели ремни профилей A и AX. Ремни с фасонным зубом по внешней поверхности обладают следующими преимуществами, такими как лучшая охлаждаемость изделия и высокая гибкость, что дает возможность применять такие изделия в ременных передачах с маленьким межосевым расстоянием, и маленькими диаметрами шкивов.
Из сравнения по цене можно сделать вывод, что на ее формирование напрямую влияет сложность изготовления. Процесс формирования фасонных зубчиков делает конечный продукт в полтора раза дороже.
Сегодня существуют софт, который автоматизирует процедуру подбора приводных почти без участи человека. Как результат вы получаете рекомендацию с указанием наиболее подходящего типа ремня именно для вашей задачи.
Но бывают случаи, когда есть механизм, в котором приводной ремень не выдерживает нагрузки, и разрушается, не отработав заложенный срок эксплуатации. В таком случае, возможно решение проблемы путем применения одной из модификации классических ремней.