На Харківщині ліквідовують аварійну ямковість на автомобільних дорогах державного значення. Наразі в роботі одночасно 11 бригад підрядних організацій, повідомили у Службі відновлення та розвитку інфраструктури у Харківській області.

В умовах прифронтового регіону стабільна робота дорожньої інфраструктури має критичне значення для обороноздатності, підвезення гуманітарної допомоги та роботи екстрених служб. Особливу увагу дорожники приділяють маршрутам евакуації з Донбасу.

Зокрема, посилені роботи тривають на найбільш проблемних ділянках між Лозовою та Близнюками. Тут одночасно працюють кілька бригад, щоб максимально швидко усунути небезпечні руйнування полотна.

Де саме тривають ремонти станом на 5 березня

  • траса М-03 Київ — Харків: ця дорога має пріоритетне значення;
  • дорога Р-78: ремонтні роботи в районі Безлюдівки;
  • Харківська кільцева дорога: завершення робіт у районі Олексіївки;
  • шляхопровід поблизу Жихоря: усунення пошкоджень деформаційних швів;
  • місто Берестин (колишній Красноград): на трасі М-18 Харків - Сімферополь триває ремонт покриття мосту через річку Берестова.

Загалом лише за одну добу фахівці планують відновити понад 350 кв. м дорожнього покриття.

Технології ремонту в березні

З огляду на мінливу погоду початку весни, фахівці використовують комбіновані методи ремонту:

  • литі суміші: застосовуються на мостах та шляхопроводах завдяки їхній пластичності.
  • гарячий асфальт: використовується на віддалених ділянках із застосуванням спеціальних термосів для збереження температури суміші.
  • холодний асфальтобетон: застосовується для тимчасового усунення найбільш небезпечних вибоїн на ділянках, де в майбутньому заплановано капітальне оновлення.

Цьогорічна холодна зима з перепадами температур та опадами додала проблем: на дороги скаржаться мешканці різних районів області, а траса на Київ у районі Валок перебуває у вкрай важкому стані. 

Зокрема, мер Лозової Сергій Зеленський повідомив, що у місті частина дорожнього покриття зійшла разом зі снігом. Багато ділянок стали критично аварійними. Зараз тут тестують метод просочення – ямкового ремонту асфальтобетонного покриття, яке передбачає заповнення підготовлених вибоїн щебенем з наступним заливанням гарячим бітумом. Якщо така технологія виявиться ефективною, її застосовують у Лозовій і далі.

Також про проблеми з дорожнім покриттям заявили у  Малоданилівській громаді, що в передмісті Харкова. 

Служба відновлення повідомила про початок ремонту траси М-03 та окружної дороги.