По его словам, "если метрополитен является убыточным предприятием, то необходимо детально проанализировать, способен ли городской бюджет взять на себя такую нагрузку". Депутат высказал мнение, что за решением о принятии метрополитена в коммунальную собственность может последовать решение о передаче предприятия в концессию и новом значительном повышении цен на проезд. По словам И.Выровца, фракция "Нашей Украины" намерена обратиться к премьер-министру Украины с просьбой вмешаться в эту ситуацию и не допустить вывода метрополитена из государственной собственности.
По словам секретаря горсовета Геннадия Кернеса, представители АО "Концерн "АВЭК и Ко", "лоббируя назначение Геннадия Броншпака начальником метрополитена, хотят превратить метрополитен в частную собственность Александра Фельдмана (народный депутат-харьковчанин от БЮТ - "SQ")". Г.Кернес отметил, что все акции протеста против начальника метрополитена Сергея Мусеева тщательно срежиссированы и не имеют отношения к реальному общественному мнению. "Принимая метрополитен в коммунальную собственность, мы намерены не допустить дерибана этого объекта в интересах "АВЭКа", который только прикрывается флагами БЮТ", - заявил Г.Кернес. По его словам, все вопросы, касающиеся тарифов на проезд в метрополитене, необходимо адресовать Харьковской облгосадминистрации и ее председателю Арсену Авакову.
Справка "SQ". Вопрос о предоставлении предварительного согласия на принятие в коммунальную собственность Харькова ГП "Харьковский метрополитен" включен в повестку дня сессии.
Около 3 тыс.чел. с символикой БЮТ пикетируют 27 февраля здание Харьковского горсовета с требованиями отставки начальника метрополитена С.Мусеева и против передачи предприятия в коммунальную собственность города.
14 февраля начальник метрополитена Сергей Мусеев был отстранен от должности на время работы на предприятии комиссии Министерства транспорта и связи Украины. И.о. начальника метрополитена был назначен Г.Броншпак, председатель наблюдательного совета концерна "АВЭК и Ко".
Киевский районный суд Харькова 18 февраля вынес определение запретить препятствовать С.Мусееву исполнять служебные обязанности начальника метрополитена. 20 февраля Ленинский районный суд Харькова приостановил действие определения Киевского райсуда. По информации прокуратуры Харьковской области, решение Киевского районного суда Харькова о запрете Г.Броншпаку исполнять обязанности начальника ГП "Харьковский метрополитен", а также препятствовать С.Мусееву исполнять эти обязанности, остается в силе.
11 февраля семь машинистов ГП "Харьковский метрополитен" объявили голодовку с требованиями уволить с должности начальника метрополитена С.Мусеева и восстановить на работе 21 уволенного машиниста. Голодающие разбили на пл.Свободы две палатки. После отстранения от должности С.Мусеева голодовка была приостановлена, но 21 февраля около 50 машинистов метрополитена возобновили голодовку. 25 февраля к возобновленной бессрочной голодовке машинистов присоединились члены их семей. Всего о намерении присоединиться к голодающим заявили более 140 машинистов. В тот же день шесть участников акции протеста были госпитализированы.