В Харькове появилось двадцать 12-метровых автобусов. Такие машины заменят электротранспорт во время блекаутов. Об этом «Суспільному» сообщил заместитель директора департамента строительства и дорожного хозяйства Харьковского горсовета Владимир Матяс.

20 таких автобусов Харьков получил в конце прошлого года в качестве гуманитарной помощи из итальянского города Турина.

По словам Матяса, итальянские автобусы из-за их большой вместимости используются на наиболее загруженных направлениях, а во время блекаутов они будут заменять не только наземный электротранспорт, но и метрополитен. Уже разработан план движения автобусов на случай блекаута.

Автобусы трехдверные, многоместные, они вмещают более 100 пассажиров. Поскольку итальянские автобусы были сделаны для страны с более теплым климатом, в Харькове их сначала оборудуют системой отопления, а затем постепенно выпускают на линии. Автобусы будут преимущественно обслуживать Салтовку, ХТЗ, Одесскую и центр.

Пополнение автобусного парка Харькова

С 2022 года автобусный парк Харькова пополнялся за счет гуманитарной помощи от европейских городов-партнеров и через закупки. Город делал ставку на большие низкопольные машины, чтобы заменить поврежденный транспорт и обеспечить бесплатный проезд.

Некоторые европейские города передавали Харькову автобусы в качестве жеста солидарности.

Нюрнберг (Германия). Это один из самых активных доноров. В 2024 и 2025 годах город передал несколько десятков автобусов (преимущественно марки MAN). Например, в августе 2025 года на маршруты вышли 9 машин, а всего их число приблизилось к 40.

Пльзень (Чехия). Этот город передал автобусы SOR (модели NB 12) и Solaris. Всего город предоставил около 9 автобусов, а также трамваи и троллейбусы.

Турин (Италия). В 2025 и начале 2026 года в Харьков прибыли партии автобусов из Италии. Это большие низкопольные машины, которые стали «планом Б» для города на случай сложной энергетической ситуации.

Леуварден (Нидерланды). Отсюда Харьков начал получать автобусы VDL Citea.

Закупки (2025–2026)

Поскольку только гуманитарной помощи было недостаточно для миллионного города, Харьков начал самостоятельно закупать транспорт на вторичном рынке Европы. В конце 2025 года Салтовское трамвайное депо заключило сделку на поставку 85 бывших в эксплуатации автобусов VDL Citea LLE-120.225 из Нидерландов. Это дизельные машины 2012 года выпуска с кондиционерами. Поставки рассчитаны на 2025 и 2026 годы.

До 2022 года основу автобусного парка составляли турецкие автобусы Karsan (около 150 единиц), купленные в 2021 году. Сейчас они работают на маршрутах.