По его словам, задача городских властей – возродить Харьковский аэропорт и вернуть его в коммунальную собственность города. Как заявил Г.Кернес, "в результате скрытой приватизации более 1 га земли аэропорта находится в пользовании частных фирм ("Овис", "Легион" и др.)". Многие разрешения на приватизацию давались прежней властью во время предвыборной кампании, отметил он. Справка "SQ". Распоряжением харьковского городского головы создана комиссия по соблюдению законодательства при использовании имущества, закрепленного за АКП "Международный аэропорт "Харьков".

Третья остановка машины времени — 1900 год, самый порог XX века. По Харькову ходит конка, на вокзал прибывают поезда, в театре горит электричество, а в газетах печатают биржевые котировки. Кажется, что до современности рукой подать, и выживать человеку из 21 века тут будет проще, чем пятьдесят или сто лет назад. Но на самом деле, это…






