28 января около 8:00 в Шевченковском районе Харькова произошло ДТП, в котором погиб человек. Об этом сообщили в полиции.

Предварительно установлено, что 22-летний водитель автомобиля BMW совершил наезд на 23-летнюю женщину-пешехода. Женщина скончалась на месте.

Открыто уголовное производство по ч. 2 ст. 286 (нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, управляющими транспортными средствами) Уголовного кодекса Украины. Санкция статьи предусматривает до 8 лет заключения.

Причины ДТП с пешеходами

Анализ статистики дорожно-транспортных происшествий показывает, что большинство трагедий с участием пешеходов происходит из-за сочетания человеческого фактора и дорожных условий.

Вот основные причины ДТП со смертельным исходом.

Превышение скорости

Это критический фактор. Уровень выживаемости пешехода напрямую связан со скоростью транспортного средства:

  • до 30 км/ч    - смертность 10%;
  • 50 км/ч – 50-80%;
  • 60 км/ч и выше - более 90%.

Нарушение правил проезда перекрестков и переходов

Часто водители не уступают дорогу пешеходам на «зебре», особенно при повороте направо или налево. Также опасны ситуации «двойного обгона», когда один автомобиль останавливается перед переходом, а едущий следом водитель не понимает причины остановки и продолжает движение на скорости.

Переход дороги в неустановленном месте

Пешеходы часто недооценивают скорость автомобиля или рассчитывают, что водитель успеет затормозить. Выход на проезжую часть из-за припаркованного транспорта или кустов делает пешехода «невидимкой» до последнего момента.

Ограниченная видимость и отсутствие светоотражателей

В темное время суток водитель видит пешехода в темной одежде на расстоянии всего 25–30 метров. При использовании световозвращающих элементов (фликеров) это расстояние увеличивается до 130–150 метров, что дает шанс на безопасное торможение.

Отвлечение внимания

У водителей: использование смартфонов, настройка навигатора.

У пешеходов: использование наушников (не слышно звука приближающегося авто) и капюшонов (ограничивают боковой обзор).

Управление в состоянии опьянения

Алкоголь замедляет реакцию водителя и искажает восприятие расстояния, что в разы увеличивает риск летального исхода при столкновении.

Статистика ДТП у 2025 році

Протягом 2025 року у Харківській області сталося 2 899 ДТП. Це на 15% більше, ніж у 2024 році.

У 2025 році поліцейські зареєстрували 117 ДТП з потерпілими за участю пішоходів, унаслідок яких:

  • 34 людини загинуло;
  • 85 пішоходів отримали травми.

Всього зафіксовано 707 ДТП з потерпілими, у яких:

  • 116 людей загинуло;
  • 888 людей отримали травми різного ступеня тяжкості.