 |
Как-то не принято в нашем городе заявлять о своем желании баллотироваться в мэры. До начала избирательной кампании осталось всего ничего, а главные кандидаты на должность харьковского городского головы отделываются общими и загадочными фразами. Например, Геннадий Кернес месяц назад так и не сказал четко, будет ли он выдвигать свою кандидатуру на пост мэра. А на прошлой неделе Арсен Аваков, бывший губернатор, а ныне главный БЮТовец области, на вопрос журналистов о том, собирается ли он баллотироваться в мэры, ответил: "В ближайших выборах мы, без сомнения, будем участвовать - и партия, и как кандидат в мэры". Вроде и "да" сказал, но с другой стороны, причем тогда "мы"? Выглядит так, как будто некие "мы" - будут, а конкретно Арсен Аваков – пока непонятно. Возможно, имелось в виду, что коллеги экс-губернатора по партии еще определяются с кандидатурой. Как будто есть из кого выбирать. А может быть, все проще: под словом "мы" Арсен Аваков имел в виду себя, как "Мы, Николай Второй"? Как бы там ни было, получилось вроде "да", но вместе с тем – не совсем.
Такая неопределенность в словах человека, который является самым рейтинговым оппозиционным политиком региона, выглядит странно. Возможно, объяснение подобной нерешительности кроется в циркулирующих слухах о том, что экс-губернатор не станет баллотироваться в мэры в обмен на преференции для своего бизнеса. Эта информация ничем не подтверждена, однако выглядит логичной. Шансы Авакова стать городским головой крайне невелики. И даже сядь Арсен Борисович в кресло мэра, вряд ли ему будет в нем комфортно, ведь большинство в горсовете он не получит никак. А без этого большинства и мэр, в общем-то, не мэр, а так… лев бумажный – ни решения нужного провести, ни кадровую вертикаль сформировать. Кроме того, депутатский корпус горсовета может инициировать отставку градоначальника. А большинство в Харьковском горсовете получат "регионалы" - в этом можно не сомневаться. Смешанная избирательная система сыграет представителям Партии регионов на руку, потому что на каждый мажоритарный округ они смогут выставить по одному узнаваемому кандидату, а оппозиция – не сможет. Так что половина горсовета у Партии регионов уже в кармане. И даже если по партийным спискам "регионалы" наберут 50% (хотя наверняка больше), то с лихвой перекроют необходимые для отставки мэра две трети голосов. В общем, с какой стороны ни посмотри, не нужно Арсену Авакову мэрство. Возможно, именно этим объясняется нерешительность экс-губернатора.
Еще один кандидат в мэры – Геннадий Кернес - сделал на прошлой неделе интересное заявление. В интервью журналу "Корреспондент" он сказал: "Мнение о том, что Александр Ярославский сделал для Евро-2012 в Харькове больше, чем государство, мэрия и все, кто имеет к этому отношение, – необъективно. Александр Владиленович – президент футбольного клуба "Металлист" и частный инвестор, который развивает объекты, находящиеся в его собственности. Вы поверите, например, что бизнесмен вложил 10 млн.долл. в проект, который не принесет ему выгоды? Я – нет". Пожалуй, впервые сомнение в исключительной благотворительности главного инвестора Евро-2012 было высказано на таком уровне. До этого Ярославский позиционировался для общественности как меценат, который бескорыстно готовит Харьков к проведению чемпионата. Надо сказать, что городская власть никогда не пела Ярославскому дифирамбов, но и от заявлений, что его действия преследуют исключительно корыстные цели, воздерживалась.
Возможно, эти слова Геннадия Кернеса вызваны раздражением из-за слухов о том, что Александр Ярославский собрался баллотироваться в мэры. Беспочвенность этого предположения очевидна хотя бы потому, что для Ярославского стать мэром - значит существенно понизить собственную планку. Например, Леонид Черновецкий, который занимает гораздо более низкое место в рейтингах украинских толстосумов, чем Ярославский, является мэром столицы. Так что для Ярославского занять мэрское кресло - это все равно, что директору успешной фирмы средней руки внезапно устроиться на должность начальника ЖЭКа. Кроме того, у Ярославского нет ни опыта публичного политика, ни опыта управления коммунальным хозяйством, ни команды политтехнологов, ни партии, которая его выдвинула бы. Да и желания быть градоначальником он никогда не высказывал. Тем не менее, многие социологи упорно включают Ярославского в опросы и рейтинги народных предпочтений. Отсюда – слухи о его возможном участии в мэрской кампании. Кому выгодны эти слухи – сказать сложно. Кернесу – точно нет, самому Ярославскому – тоже: зачем ему конфронтация с городской властью нынешней и с высокой степенью вероятности – будущей? Возможно, кто-то хочет вбить клин между харьковской властью и главным инвестором Евро-2012. Кто бы это ни был, судя по заявлению Кернеса о Ярославском, своей цели он добился.
Конфликт между львовским частным предприятием "ПЛ Лизинг" и харьковской мэрией на прошлой неделе разгорелся с новой силой. Напомним, в июне руководство "ПЛ Лизинг" заявило, что планирует изъять 90 троллейбусов и 10 трамваев, переданных по лизинговой схеме харьковской городской власти в 2006 г. По словам представителей фирмы, задолженность за подвижной состав вместе со штрафами за просрочку выплаты составляет 49 млн.грн., а КП "Горэлектротранс" и Харьковский горсовет с октября 2007 г. не выполняют своих обязательств по уплате лизинговых платежей. В июле губернатор Михаил Добкин заявил, что долги предприятия по покупке подвижного состава берет на себя Кабмин.
То ли губернатора неправильно поняли в Кабмине, то ли губернатор неправильно понял Кабмин, но денег как не было, так и нет. На прошлой неделе директор "ПЛ Лизинг" Юрий Свидзинский предположил, что правительство об этой ситуации вообще ничего не знает. Кроме того, Свидзинский пригрозил начать процедуру изъятия подвижного состава "Горэлектротранса" с привлечением исполнительной службы из Киева. Также, по его словам, скоро в Украину приедут инвесторы ЧП "ПЛ Лизинг" из польского государственного банка "PKO BP SA", которые намерены через украинско-польскую межправительственную комиссию вынести обсуждение ситуации на уровень руководства Кабмина.
Что и говорить, ситуация для харьковской городской власти неприятная, особенно в свете того, что эскалация конфликта началась накануне местных выборов. Именно поэтому, кстати, мэрия будет сговорчивой. Надо полагать, над погашением конфликта работают, и он будет разрешен в ближайшее время. Тем более, несмотря на угрозы директора "ПЛ Лизинг", троллейбусы пока никто не отобрал.
Криминальная хроника на прошлой неделе удивила происшествием, жертвами которого стали милиционеры. Слава Богу, никто не был убит или ранен. Речь идет о побеге трех задержанных из помещения Киевского райотдела милиции. Бежавших поймали. По словам заместителя начальника Главного управления МВД Украины в Харьковской области - начальника управления кадрового обеспечения Андрея Стародубцева, сотрудники, допустившие побег, либо лишатся должностей, либо будут уволены из органов внутренних дел. Кроме того, скорее всего, уволят дежурного райотдела, а начальник розыска станет обычным оперативником. Непосредственные руководители сотрудников, допустивших побег, будут сняты с должностей. Волна докатится до городского и областного управлений - отдельные руководители понесут дисциплинарную ответственность.
На сленге милицейских кадровиков такая раздача взысканий "по вертикали" называется "братской могилой". Причем в этой "могиле" очень часто оказываются те, кто был назначен на должность недавно и даже не успел ознакомиться с делами, или те, кто вообще имеет весьма отдаленное отношение к произошедшему. Т.е. люди наказываются не по принципу виновности, а "по должности". Интересно, что при этом никогда не караются те, кто брал на работу провинившихся сотрудников, или руководители милицейских вузов, которые выдали диплом "молодым дарованиям" в погонах.