Под таким устройством, как холодильный компрессор подразумевается компрессор, основное предназначение которого заключается в сжатии и перемещении паров хладагента. Именно данный узел и способен обеспечить отвод паров последнего вещества от испарителя с его дальнейшее подачей к конденсатору холодильной установки. Найти большой ассортимент подобных компрессоров и заказать их по приемлемым ценам вы можете на сайте http://v-h.com.ua/produkty/kompressory-kholodilnye/. Там же представлены и прочие товары, а именно: чиллеры, холодильные централи, вентиляторы, холодильную автоматику, контроллеры и многое другое.
Следует отметить, что во время сжатия паров происходит повышение не только показателей давления, но также и температуры. Сжатый холодильный газ после компрессора поступает в конденсатор. Там он подвергается охлаждению и дальнейшему преобразованию в жидкость. При этом в зависимости от типа охлаждения холодильные конденсаторы могут быть воздушными и водяными.
Конструкция
Если говорить о конструкции вышеназванного узла, то он состоит из электромотора, рабочего цилиндра (компрессорного узла), а также системы впускных и выпускных клапанов. При этом электромотр устройства может быть вынесен за его пределы или встроен в корпус.
Что касается классификации, то в зависимости от типа узла, компрессор может быть поршневыми, ротационным, спиральным, винтовым и центробежным. Все перечисленные виды устройства являются наиболее популярными. Поршневыми холодильными компрессорами чаще всего оснащают бытовые холодильники и холодильные установки, предназначенные для пищевой промышленности. Число поршней в узлах такой разновидности может варьироваться в пределах 1-12 штук. А вот в спиральных моделях задействованы подвижная и неподвижная спирали. Такие компрессоры отличаются такими качествами, как повышенная надёжность, низкий уровень рабочего шума, равномерная подача газа и существенное снижение нагрузки, оказываемые на мотор во время запуска.
Кроме того, холодильные компрессоры бывают герметичными, полугерметичными и негерметичными. Преимущественно в наши дни используются первые два типа узла.