Мотоцикл существует долгие десятилетия, и за это время его внешний вид регулярно трансформировался, и повышались технические возможности агрегата. Сегодня производится большое количество разновидностей, классов и типов мотоцикла, каждый из которых имеет свое конкретное назначение. Современные мото магазины способны удовлетворить достойным предложением потребительский рынок этого сектора, предоставив возможности для приобретения любой модели и марки мотоциклов. Сегодня каждая модель с определенными конструктивными и техническими возможностями «заточена» под конкретные условия эксплуатации и специализацию.

Сегодня существует пять основных классов мотоциклов:

• классический мотоцикл;

• спортбайк;

• скутер;

• круизер;

• эндуро.

Классический мотоцикл можно занести в список «мотоциклов на каждый день». Их конструкция достаточно проста и они удобны для обслуживания. Мощности современного классического мотоцикла могут иметь кубатуру от 50 куб.см. и выше. Характерная черта этого класса – это геометрическая форма, позволяющая обеспечить прямую посадку водителя без опоры на руль и каких-либо отклонений. Это позволяет пилоту не утомляться при длительной езде. Следует заметить, что для классического мотоциклиста существует своя мотоэкипировка, отличающая его от пилотов мотоциклов других классов.

Двигатель классического мотоцикла достигает максимального ресурса при средней форсированности. Известно, что японские машины имеют полный ресурс в 100 тыс. км в оснащении 4х-цилиндровым рядным мотором с воздушно-масляным охлаждением. Какой бы ни была редкой модель мотоцикла мотозапчасти для него можно найти с доставкой в интернет-магазине Мото ДВК.

Стритфайтер – класс мотоциклов, которые перешли в классический из спортивного класса. Обычно такие машины имеют пластиковую обшивку. Серийные стритфайтеры производятся на основе деталей спортивных мотоциклов. Туристические мотоциклы классического типа предназначены для дальних поездок, обладают большой кубатурой двигателя и оснащаются пластиковым обтекателем. Такие агрегаты не «заточены» под скоростную езду. Большинство моделей этого класса работают на воздушном охлаждении двигателя. Они имеют, как правило, достаточно объемный бензобак. Спортивные мотоциклы – спортбайки начали производить в начале 20-го века. Вместе с ними одновременно зародились спортивные состязания по мотогонкам.