Комитет по вопросам национальной безопасности и обороны Верховной Рады на своем заседании пришел к заключению о необходимости создания многофункционального шасси на базе Т-64 разработки ГП "Харьковский бронетанковый ремонтный завод" (БТРЗ), что соответствует национальным интересам. Об этом 31 мая сообщили "SQ" в секретариате комитета. Проблема создания шасси была рассмотрена с участием специалистов Министерства обороны, Генерального штаба Вооруженных Сил (ВС), научно-исследовательских ведомств ВС, генеральных конструкторов по танкостроению и моторостроению. Решение комитета направлено для рассмотрения Кабмином.
Справка "SQ". Харьковский БТРЗ планирует создать на основе танка Т-64 три базовых шасси, на каждое из которых можно устанавливать до 15 различных боевых модулей. Предприятие выступает против утилизации танков Т-64. На заводе разработан гибридный танк Т-55-64. На начало 2006 г. около 95% объема производства бронетанкового завода отправляется на экспорт. В 2005 г. директором завода был назначен Вадим Федосов.
В начале июня 2007 г. планируется провести первый испытательный пробег ТБМП-55 разработки Харьковского БТРЗ. ВС Украины проявили интерес к созданию пожарной машины на базе танка Т-64. Руководство Харьковского КБ им.Морозова считает целесообразными предложения Харьковского БТРЗ по созданию шасси на базе Т-64. Харьковское казенное КБ по двигателестроению предлагает ряд двигателей для многофункционального шасси.
В начале июня 2007 г. планируется провести первый испытательный пробег ТБМП-55 разработки Харьковского БТРЗ. ВС Украины проявили интерес к созданию пожарной машины на базе танка Т-64. Руководство Харьковского КБ им.Морозова считает целесообразными предложения Харьковского БТРЗ по созданию шасси на базе Т-64. Харьковское казенное КБ по двигателестроению предлагает ряд двигателей для многофункционального шасси.
