"Идея создания огромного монстра под названием "Энергоатоммаш", куда должны войти "Турбоатом", "Электротяжмаш" и еще ряд предприятий, пытаются создать около 10 лет. Сейчас не ведется массивная работа по созданию этого холдинга", - сообщил журналистам председатель Харьковской облгосадминистрации Михаил Добкин. По его словам, создание холдинга позволит получить определенные преференции входящим в него предприятиям. "Я буду за создание холдинга, если это увеличит портфель заказов. Если такое объединение пойдет на пользу – я "за", но если его планируют создать только для того, чтобы руководить менее эффективно – я против", - подчеркнул губернатор.

По его словам, более очевидна необходимость создания объединения харьковских предприятий в отрасли бронетанкостроения. "На базе завода им.Малышева, Харьковского КБМ им.Морозова и КБ по двигателестроению просто необходимо создать концерн "Бронетехника", который объединил бы разрозненные предприятия. Они вместе могли бы создавать высоколиквидную и качественную военную технику, которая стоит немало средств и является высокодоходным производством", - заявил М.Добкин.

Справка "SQ". По данным начальника Главного управления промышленности, транспорта и связи ХОГА Юрия Гуренко, в рамках стратегии развития области до 2020 управление предложило создать областной промышленный кластер по энергостроению. "Раньше в Украине велась работа по созданию концерна по энергомашиностроению, но она не была завершена, так как потенциальным участникам концерна не понравилась его слишком жесткая структура. Но если предложить создать не концерн, а кластер, то в нем не будет жесткой структуры, и его потенциальные участники - ГП "Завод "Электротяжмаш", ГП "Харьковский приборостроительный завод им.Шевченко" и ОАО "Турбоатом" - не будут препятствовать созданию объединения", - отметил Ю.Гуренко.

По словам Ю.Гуренко, еще один потенциальный кластер – по бронетехнике. "Это фактически будет ассоциация ГП "Завод им.Малышева", КП "Харьковское КБ по машиностроению им.Морозова", КП "Харьковское КБ по двигателестроению" и Национального технического университета "Харьковский политехнический институт". Необходимость создания кластера подтверждается ситуацией с иностранным контрактом на поставку БТР-4, в ходе выполнения которого участники (а это на 75% харьковские предприятия) не могут договориться о ценах и сроках поставок, а если бы был кластер, то была бы другая ситуация", - отметил Ю.Гуренко.