Ежемесячные расходы ГП "Харьковский метрополитен" на оплату электроэнергии с июля увеличиваются на 1,3 млн.грн. в связи с отменой льготной цены на электричество. Об этом 3 июля сообщили журналистам в метрополитене. До июля ежемесячная сумма оплаты за электроэнергию составляла 2,2 млн.грн.
Как отметила замначальника метрополитена по экономическим вопросам Людмила Шутикова, ожидалось, что льготы будут оставлены, например, распоряжениями Кабмина или Верховной Рады, однако официального документа о том, что электроэнергия будет поставляться по льготной цене, метрополитен не получал. По ее словам, метрополитен попал в сложное финансовое положение, так как тариф на проезд в размере 75 коп. покрывает себестоимость перевозок только на 75%. За перевозку льготных пассажиров метрополитен должен был получить за год 53 млн.грн., а получит только 11,2 млн.грн. В частности, задолженность за перевозку студентов составялет 9 млн.грн. в год. Сейчас себестоимость перевозки одного пассажира составляет 1,12 грн. Справка "SQ". Льгота на приобретение электроэнергии назначалась в соответствии с законом "О городском электротранспорте". Харьковский метрополитен занимает второе место в Украине по протяженности линий (35,59 км) и количеству перевезенных пассажиров. В харьковском метро - 28 станций, подвижной состав насчитывает 321 вагон. В среднем в сутки харьковское метро перевозит около 800 тыс. пассажиров. В метрополитене работает около 4 тыс.чел.
Как отметила замначальника метрополитена по экономическим вопросам Людмила Шутикова, ожидалось, что льготы будут оставлены, например, распоряжениями Кабмина или Верховной Рады, однако официального документа о том, что электроэнергия будет поставляться по льготной цене, метрополитен не получал. По ее словам, метрополитен попал в сложное финансовое положение, так как тариф на проезд в размере 75 коп. покрывает себестоимость перевозок только на 75%. За перевозку льготных пассажиров метрополитен должен был получить за год 53 млн.грн., а получит только 11,2 млн.грн. В частности, задолженность за перевозку студентов составялет 9 млн.грн. в год. Сейчас себестоимость перевозки одного пассажира составляет 1,12 грн. Справка "SQ". Льгота на приобретение электроэнергии назначалась в соответствии с законом "О городском электротранспорте". Харьковский метрополитен занимает второе место в Украине по протяженности линий (35,59 км) и количеству перевезенных пассажиров. В харьковском метро - 28 станций, подвижной состав насчитывает 321 вагон. В среднем в сутки харьковское метро перевозит около 800 тыс. пассажиров. В метрополитене работает около 4 тыс.чел.
