На прифронтовых дорогах Харьковской области, которые находятся в зоне досягаемости российских беспилотников, сохраняется риск атак. Водителям рекомендуют по возможности выбирать более безопасные маршруты, даже если они длиннее, написал на личной странице в Facebook начальник Службы восстановления и развития инфраструктуры в Харьковской области Андрей Алексеев.

Почему, по его мнению, нельзя гарантировать безопасность

  • Оценить уровень угрозы на конкретном участке практически невозможно. Ситуация может измениться за считаные часы, если российские войска решат атаковать транспорт или нарушить логистику на определенном маршруте.
  • Антидроновые сетки не гарантируют защиту. Их устанавливают в том числе на участках, где уже существует угроза атак FPV-дронов. Кроме того, противник может дистанционно минировать дороги с помощью беспилотников.
  • Служба восстановления не располагает полной информацией об угрозах. По словам руководителя ведомства, их не всегда информируют даже об установке антидроновых сеток на дорогах, за которые отвечает служба. Официального порядка ограничения движения на таких участках также нет.

Что рекомендуют водителям

Начальник службы советует по возможности передвигаться по более безопасным направлениям, даже если путь занимает больше времени.

При этом каждый водитель самостоятельно оценивает риски и выбирает маршрут. В прифронтовых районах российские беспилотники могут атаковать как военный транспорт, так и гражданские автомобили, в том числе с детьми.

Напомним, в Малоданиловской громаде участились случаи ударов российских ФПВ по гражданским авто. Местные власти призывают жителей без крайней необходимости не ездить по опасным участкам дорог.