Группа компаний "Эйффаж" (Франция) заинтересована в участии в строительных проектах в Харькове. Об этом сообщил директор по развитию группы компаний Николя Суро по итогам встречи с секретарем Харьковского горсовета Игорем Тереховым, на которой обсуждалась возможность привлечения французской компании к целому ряду проектов, которые реализуются в Харькове.
Отметим, "Эйффаж" основана в 1884 году и является одним из мировых лидеров в строительстве. В частности, компания построила Эйфелеву башню (1889), тоннель под Ла-Маншем (1994), самый высокий мост в мире - виадук Мийо (2004), футбольный стадион "Пьер Моруа" (2012) и пр. Компания специализируется на объектах теплоэнергетики, дорожной инфраструктуры, водоснабжения.
"В настоящее время мы хотим сфокусироваться на Украине, и группа наших инженеров работает над проектами, которые мы можем здесь внедрить. Надеюсь, что мы поможем воплотить в жизнь все планы, которые есть у вас в городе. И, конечно, Харьков - вершина нашего интереса", - отметил представитель французской компании.
Игорь Терехов подтвердил, что город заинтересован в сотрудничестве с "Эйффаж", учитывая ее опыт в реализации сложных проектов. По его словам, городская власть заинтересована, прежде всего, в модернизации системы теплоснабжения, а также в строительстве дорожных развязок.
"Нас интересует установка индивидуальных тепловых пунктов, замена магистральных трубопроводов, модернизация котельных. По крайней мере, опыт вашей компании, ее финансовая стабильность позволяют изучить этот вопрос. Со своей стороны, мы предоставим пакет документов по проектам, которые нас интересуют, чтобы посредством тендеров к нам приходили европейские фирмы, гранды, которые умеют работать и используют передовые технические решения", - подчеркнул Терехов.
Справка SQ. На сегодня Украина подписала с Францией межправительственное соглашение на 1,3 млрд евро, в рамках которого планируется реализация проектов по реновации критической инфраструктуры (водоснабжение и теплоэнергетика), совместное строительство военной техники и обновление подвижного состава железной дороги. Сейчас с Министерством инфраструктуры и профильным комитетом Верховной Рады обсуждаются дополнения к соглашению с целью расширения проектов по строительству дорожной инфраструктуры.