В 2007 г. завод планирует поставить партию трелевочных и транспортных гусеничных машин (ТГМ) в Россию. ТГМ закупают предприятия добывающей промышленности и геологоразведки. Справка "SQ". Харьковский автомобильный ремонтный завод (ВЧ А-0910) был создан в 1944 г. для проведения капремонтов гусеничной техники и двигателей внутреннего сгорания. Сейчас предприятие проводит капремонт гусеничных транспортеров-тягачей и инженерной техники, автомобильных кранов и экскаваторов, автобусов, дизельных двигателей семейства ЯМЗ, производит сварочные электроды, тракторные сцепки "С-11У", товары народного потребления, трелевочные машины ТМ-96 (на базе машины АТС-59), транспортные гусеничные машины ТГМ-126. Годовая производственная мощность завода - капремонт 7 тыс. двигателей ЯМЗ, 1 тыс. тягачей, изготовление 2000 т электродов, модернизация 400 тракторов.

Обстріли, загрози посунення фронту, боротьба за світло - це щоденна реальність Харківської області. Голова ОВА Олег Синєгубов в інтервʼю Status Quo прокоментував ситуацію з ППО, пояснив, чому відбудова не зупиняється навіть під загрозою повторних руйнувань, розказав про втрати бізнесу та поділився баченням майбутнього Харкова. - Чи є загроз…





