На Харьковской канатной дороге начали замену кабинок. Об этом 18 апреля рассказала журналистам менеджер по стратегическому развитию Центрального парка культуры и отдыха им. Горького Анастасия Солоп. По ее словам, кабинки доставляют на дорогу партиями из Днепропетровска. Новые крытые кабинки из стеклопластика - желтого, красного, зеленого и синего цветов. Снимать старые и устанавливать новые кабинки начали два дня назад. Сейчас бригада по замене кабинок работает на площадке возле кинотеатра "Парк".
По данным Солоп, первое время рабочие приспосабливались к процессу и за первые два дня установили только 5 кабинок. Теперь работа идет быстрее, и за полчаса рабочие могут установить две кабинки. Всего на дороге - 134 кабинки, их все успеют установить до 1 мая, после чего дорога начнет работать. Стоимость проезда не изменилась и будет составлять 15 грн. в один конец.
Хотя кабинки изготовили в Днепропетровске, на одном из харьковских заводов сделали скобы, на которых кабинки подвешиваются к канату.
В целом уже выполнено 90% работ по реконструкции дороги.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Справка "SQ". Подвесная канатная дорога - старейший аттракцион парка Горького, который работает с 1971 года. Канатная дорога связывает центральную улицу Харькова - Сумскую - с Павловым полем. Протяженность маршрута – 1 тыс. 385 м. Высота подъема - от 8 до 26 м над землей. Время движения в один конец - 18 минут.
Реконструкция канатной дороги началась в сентябре 2013 года.