"Единственное, что не успели сделать во время реконструкции ул.Рымарской в Харькове - построить автостоянку за зданием Харьковского государственного академического театра оперы и балета им.Н.Лысенко (ХАТОБ), но она будет построена до конца года", - заявил 14 августа журналистам харьковский городской голова Михаил Добкин во время торжественного открытия улицы после реконструкции.
По его словам, обновленная ул.Рымарская будет одним из решений транспортных проблем, которые существуют в Харькове. "Далее мы хотим заняться благоустройством близлежащих дворов, которыми давно не занимались коммунальные службы. Вместе с местными жителями будем решать проблемы, как избавиться от шума автомобилей, пыли и всего того, что мешает спокойному отдыху", - подчеркнул мэр.
Также М.Добкин отметил, что сразу после Дня города (23 августа) начнется реконструкция ул.Скрыпника с ее возможной пробивкой до ул.Клочковской, "что вместе со строительством стоянки за зданием ХАТОБа даст возможность найти оптимальную схему распределения транспортных потоков в центре города".
Справка "SQ". Торжественное открытие ул.Рымарской после реконструкции состоялось 14 августа. В ходе реконструкции улица была расширена почти на 3 м (на участке от здания ХАТОБ до пер.Классического), в результате чего появилась дополнительная полоса движения.
Во время реконструкции были полностью заменены все подземные коммуникации (водопровод, теплотрасса, телефонная канализация, газопровод), наружное освещение, восстановлен тротуар (общая площадь - 3,6 тыс.кв.м), на всем участке реконструкции был также заменен гранитный борт проезжей части, установлено 85 дорожных знаков, а возле здания Харьковского государственного академического украинского театра им.Шевченко установлен светофор.
Во время реконструкции дорожного покрытия на ул.Рымарской был применен новый тип материала - щебеночно-мастичный асфальтобетон харьковского производства с минеральными добавками. Этот асфальт устойчив к накоплению остаточных деформаций в виде колеи. Это покрытие также водо- и морозостойкое.
Общая стоимость работ составила 14,23 млн.грн, в т.ч. средства городского бюджета - 4,7 млн.грн., средства коммунальных предприятий - 9,53 млн.грн. Площадь реконструкции составила 8 тыс. 119 кв.м, протяженность - 655 м (от ул.Сумской до Бурсацкого спуска).