В перспективе через Красноград планируют пустить скоростные экспрессы сообщением Харьков - Киев и другие пассажирские поезда, которые сейчас следуют через Люботин. Об этом 10 мая в ходе испытательной поездки на электропоезде "Skoda" заявил начальник Южной железной дороги Виктор Остапчук, сообщили "SQ" в пресс-центре ЮЖД.
По словам В.Остапчука, переформатирование скоростного движения предусмотрено программой разделения пассажирского и грузового движения на ЮЖД. В 2012/2013 годах скоростные поезда будут ходить из Харькова до Киева по-прежнему через Люботин и Полтаву. Но вместе с тем от Харькова до Полтавы сейчас следуют и грузовые поезда, так как этот участок является частью кратчайшего транзитного грузового хода от восточных границ Украины до ее черноморских портов (Купянск - Харьков - Полтава - Кременчуг - Одесская железная дорога). Поэтому уже сегодня "Укрзалізниця" работает над тем, чтобы в перспективе через Красноград курсировали скоростные экспрессы сообщением Харьков - Киев.
"Тем более что и сама станция Красноград, и весь участок Красноград - Полтава в рамках подготовки к Евро-2012 полностью модернизированы. Здесь внедрены такие технические новшества от ведущих отечественных и европейских производителей, которых на сети наших дорог пока нет", - подчеркнул В.Остапчук.
Справка "SQ". По данным пресс-центра ЮЖД, сегодня, 10 мая, специалисты Южной железной дороги провели испытательную поездку на электропоезде "Skoda" по участку Харьков - Красноград, который в перспективе станет частью национального скоростного транспортного коридора. Во время поездки были определены "барьерные места", которые необходимо ликвидировать для внедрения здесь движения со скоростью 160 км/час. В ближайшее время железнодорожники совместно с проектировщиками разработают план технических мероприятий по их устранению.
7 мая на участке Полтава - Красноград включена в опытную эксплуатацию первая в Украине система микропроцессорной централизации и автоблокировки. За прошедший год ЮЖД полностью модернизировала инфраструктуру участка Полтава - Красноград - Лозовая национального транспортного коридора Киев - Полтава - Красноград - Лозовая - Донецк (проведена электрификация; построены новые системы сигнализации, централизации и блокировки, энергоснабжения; различными видами ремонта охвачено 133 км пути, переоборудовано 13 переездов, которые переводят в разряд охраняемых; построены новые стационарные тяговые подстанции Красноград, Карловка и Сахновщина, проведена реконструкция стационарной тяговой подстанции Лозовая, построены и введены в эксплуатацию линии 110 кВ от районной подстанции "Харьковоблэнерго" до тяговой подстанции Красноград, проведена реконструкция вокзалов и пассажирских платформ).
