Принятие антикризисных мер позволит привлечь в экономику Украины мощные ресурсы. Об этом 27 марта в ходе выступления в Верховной Раде премьер-министр Арсений Яценюк. "Уже подтверждены займ Всемирного банка в размере 1 млрд. долл., 2 млрд.долл. от Евросоюза и 1 млрд.долл. от Конгресса США на макрофинансовую помощь. 200 млн.долл. - это кредитный ресурс от правительства Канады, 100 млн.долл. - от правительства Японии и столько же - со стороны польского правительства. 200 млн.долл. дополнительно предоставит Всемирный банк, еще 200 млн. - ЕБРР, 170 млн.долл. - Европейский инвестиционный банк, а 400 млн.долл. - Международная финансовая корпорация. В целом поддержка экономики составит 13,6 млрд.долл.", - сообщил Яценюк.
По его словам, главным образом средства пойдут на модернизацию магистральных газопроводов, строительство метрополитена в Харькове и завершение соответствующих работ в Днепропетровске, расширение Каховской ГЭС, развитие сети электропередач на юге Украины, Государственную программу и проект ЛЭП "Луцк – Тернополь".
Справка "SQ". Как сообщил 26 марта харьковский городской голова Геннадий Кернес, комментируя журналистам ситуацию с финансирование строительства станции метро "Победа", планы, которые были раньше, нарушены. Теперь необходимо понять, откуда будет идти финансирование строительства метро. Предполагалось, что на строительство станции направят средства от продажи стадиона "Металлист, но эти средства в полном объеме не заплачены.
Станция метро "Победа" будет расположена в северной части Харькова, на пересечении пр. Победы и пр. Людвига Свободы. Она станет конечной станцией Алексеевской линии метрополитена. "Победа" будет обслуживать жилые массивы Алексеевки и прилегающие населенные пункты Дергачевского района с населением более 300 тыс. чел. Расстояние между станциями "Алексеевская" и "Победа" - 1,14 км. Планируемый среднесуточный объем пассажирских перевозок по станции "Победа" - около 40 тыс.человек. Строительство станции "Победа" планировалось завершить в этом году до Дня города - 23 августа.