"Профинансировать строительство метро в Харькове в этом году можно только за счет перераспределения неиспользованных в других регионах средств", – заявил журналистам председатель Харьковской облгосадминистрации Михаил Добкин. По его словам, госбюджет-2012 - самый сложный по наполнению за последние 10 лет.
"Этим я подчеркиваю, что реализация многих инфраструктурных проектов сегодня невозможна. Единственная возможность профинансировать харьковское метро - это перераспределение средств госбюджета - тех средств, которые не будут использованы по разным причинам в разных городах нашей страны. Как правило, такое происходит, и средства перераспределяются. Куда их будут направлять, на покрытие недофинансирования в сфере образования или культуры или на серьезные инфраструктурные проекты, я вам сказать не могу", - отметил Добкин.
Справка "SQ". 26 сентября 2012 г. стало известно, что работы на станции метро "Победа" приостановлены из-за отсутствия финансирования. В этом году Харькову из госбюджета средства на строительство метро не выделялись. После рабочего визита 22 августа в Харьков президента Украины Виктора Януковича он поручил обеспечить предоставление государственной финансовой поддержки в 2012-2013 гг. строительству харьковского метрополитена для введения в эксплуатацию станции "Победа" и продолжения проектных и подготовительных работ на новом участке харьковского метро от станции "Метростроителей им.Г.Ващенко" до станции "Одесская".
Харьковский метрополитен занимает второе место в Украине по протяженности (35,59 км), а также по количеству перевозимых пассажиров (в среднем - около 800 тыс. чел. в сутки). В харьковском метро - 29 станций, подвижной состав - 321 вагон, три линии - Холодногорско-Заводская, Салтовская и Алексеевская. За последние 10 лет в харьковском метро в эксплуатацию были введены три станции Алексеевской линии - "Ботанический сад", "23 Августа" и "Алексеевская", строится станция "Победа".