Верховный суд Украины восстановил С. Мусеева в должности начальника харьковского метрополитена
| "STATUS QUO", Kharkiv, 2008-09-11, 08:58 |
|
||||
 |
Представитель министерства заявил, что "Геннадий Броншпак, который сейчас руководит предприятием, не зарегистрировался в государственных органах как руководитель предприятия, не подписал контракт с Министерством транспорта и связи, в котором прописаны права и обязанности, не оформил право подписи для осуществления финансово-хозяйственной деятельности". Как подчеркнул источник, "результатом работы Г.Броншпака стали десятки миллионов убытков, поставленные под забор вагоны, грубые нарушения норм и правил безопасности перевозок, которые лягут на плечи руководителей основных служб предприятия". Источник в министерстве подчеркнул, что Г.Броншпак неоднократно игнорировал выполнение решений судов различных инстанций о законности пребывания С.Мусеева на должности начальника метрополитена.
Справка "SQ". Г.Броншпак приказом министра транспорта и связи от 27 марта 2008 г. был назначен начальником ГП "Харьковский метрополитен". 28 марта Г.Броншпака представил трудовому коллективу метрополитена заместитель министра транспорта Владимир Бадагов. Объединенный профсоюз работников харьковского метрополитена 29 марта направил президенту Украины и ряду госструктур письмо с протестом против появления в администрации метрополитена председателя наблюдательного совета АО "Концерн "АВЭК и Ко" Г.Броншпака.
Бывший начальник ГП "Харьковский метрополитен" С.Мусеев подал иск в Киевский райсуд г.Харькова. Этим иском он обжаловал свое увольнение, утверждая, что, когда его уволили, он был на больничном. Об этом 14 апреля сообщил журналистам и.о. начальника метрополитена Г.Броншпак. 17 апреля С.Мусеев сообщил "SQ", что Киевский районный суд г.Харькова удовлетворил его иск о восстановлении в должности начальника ГП "Харьковский метрополитен".
Харьковский метрополитен занимает второе место в Украине по протяженности (35,59 км), а также по количеству перевезенных пассажиров (в среднем около 800 тыс. пассажиров в сутки). В харьковском метро 28 станций, подвижной состав - 321 вагон. С 1 января по 13 апреля 2008 г. Харьковский метрополитен перевез 80,8 млн. пассажиров, в их числе 65 млн. за полную плату и 15,8 млн. пассажиров льготных категорий.
